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1222-10
分享：20G鋼鍋爐煙道管開裂原因 某廠所用的20G 鋼鍋爐煙道管在使用過程中發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、力學性能測試及能譜分析等方法分析其開裂的原因。結果表明:Cu元素的富集以及組 織存在過熱現(xiàn)象是造成鍋爐煙道管在使用過程中發(fā)生開裂...
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1222-10
分享：Q235B鋼中厚板斷后伸長率不合格原因 Q235B鋼中厚板拉伸試樣在力學性能測試中出現(xiàn)斷后伸長率不合格問題。采用宏觀觀 察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對該試樣斷后伸長率不合格的原因進行 分析。結果表明:試樣斷后伸長率不合格的主要原因是煉...
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1122-10
分享：鋼板表面翹皮缺陷產(chǎn)生原因 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、能譜分析等方法,并結合鋼板的生產(chǎn)工藝,對 鋼板表面出現(xiàn)翹皮缺陷的原因進行分析。結果表明:鑄坯在熱軋期間的高溫階段,產(chǎn)生了粗軋輥裂 紋,并在后續(xù)軋制過程中,裂紋繼續(xù)擴展,最終在鋼板表面...
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1122-10
分享：不同工藝下GH4169鎳基高溫合金電弧增材制造熱力場數(shù)值模擬 采用SimufactWelding軟件建立電弧增材制造 GH4169鎳基高溫合金的有限元模型, 對該模型進行了試驗驗證,模擬分析了不同沉積路徑(單向沉積、往復沉積)和不同層間冷卻時間 (0,60,120s)下多層單道成形過程中的熱力場及變形量。
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1122-10
分享：高溫過熱器出口集箱管座焊接接頭開裂原因 在檢修期間對某電廠高溫過熱器出口集箱管座焊接接頭進行磁粉探傷時,發(fā)現(xiàn)存在裂紋缺陷,采用應力分布模擬、顯微組織觀察、硬度測試等方法,對該管座焊接接頭進行了失效分析。
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1022-10
分享：襯里復合鋼管對接焊縫的自動超聲檢測 分析了襯里復合材料的檢測難點,基于相控陣 AUT(自動超聲檢測)技術,制作了一 系列焊接缺陷,并對比分析缺陷的 AUT 檢測結果與缺陷宏觀切片結果,評估 AUT 對于不同位置 缺陷的檢出率及缺陷定量精度,驗證了襯里復合材料焊縫 AUT 檢...
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1022-10
分享：民用核鈦合金設備焊接接頭的目視檢測 以 TA2合金管材對接接頭的目視檢測為例,介紹了民用核鈦合金管材焊接接頭的目 視檢測工藝及工藝驗證方法,解決了民用核鈦合金設備焊接接頭目視檢測工藝質量系統(tǒng)的驗證問 題,并提供了評價和驗證的參考方法和依據(jù)。
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0922-10
分享：內燃機曲軸用42CrMoA鋼表面壓痕產(chǎn)生原因及質量改進 摘 要:針對某批次內燃機曲軸用42CrMoA 鋼棒毛坯噴砂后其表面壓痕明顯的問題,采用宏觀觀察、化學成分分析、低倍檢驗、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對不同表面質量曲軸毛坯所對應的不同爐次42CrMoA 鋼棒進行了研究,并設計了改進...
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0922-10
分享：大模數(shù)齒輪齒根表面斑疤缺陷原因 摘 要:用50CrMoA 鋼生產(chǎn)某大模數(shù)齒輪的過程中,經(jīng)感應熱處理后,在齒根表面發(fā)現(xiàn)明顯斑疤。采用宏觀觀察、化學成分分析和金相檢驗等方法對該齒輪齒根表面斑疤產(chǎn)生的原因進行了分析。結果表明:該齒輪感應熱處理采用齒廓單齒埋油淬火...
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0822-10
分享：某水套加熱爐盤管腐蝕原因 某油田單井水套加熱爐盤管在服役期間發(fā)生腐蝕泄漏。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、掃描電鏡及腐蝕產(chǎn)物分析等方法對該盤管的腐蝕原因進行分析。結果表明:該盤管腐蝕 原因主要是其在高溫水浴中的溶解氧腐蝕,同時伴隨著...
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0822-10
分享：某核電廠海水循環(huán)泵齒輪箱連接螺栓斷裂原因 某核電廠海水循環(huán)泵齒輪箱連接螺栓在服役過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成 分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對該螺栓斷裂原因進行了分析。結果表 明:該螺栓發(fā)生了疲勞斷裂,螺栓表面脫碳層中鐵素體降...
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0822-10
分享：某吊鏈雙環(huán)卸扣斷裂原因 某吊鏈雙環(huán)卸扣在工作時發(fā)生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根...
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3022-09
分享：某注水井油管穿孔原因 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、力學性能測試、附著物分析、結垢預測及細菌檢測、能譜分析、腐蝕模擬試驗等方法,分析了油管穿孔的原因。結果表明...
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2922-09
分享：前懸掛油缸活塞桿斷裂原因 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役...
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2822-09
分享：軸承套圈坯用熱鍛模頂柱失效形式及產(chǎn)生原因 生產(chǎn)汽車零配件及重要主機配套用精密軸承套 圈鍛坯的主要技術路線為:高速鍛造→無氧球化退 火→冷輾擴工藝。采用高速鍛制造套圈毛坯具有高 效、優(yōu)質、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點。在高速鍛制造套圈毛 坯時,熱鍛模在高溫下持續(xù)承受高頻率...
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2622-09
分享：GB/T228.1—2021主要修改內容的對照與理解 GB/T228.1—2021與 GB/T228.1—2010相比,其主要技術內容發(fā)生了一些變化。對照這 兩個版本的標準,總結了 GB/T228.1—2021標準的主要修改和變化的內容(不包括附錄 O),并進行 簡要比較,有助于快速了解 GB/T228.1—2021的主要變化內...
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2622-09
分享：硫化錳混合夾雜物對管線鋼氫致開裂的影響 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會對輸送天然氣的管道材料造成嚴重腐蝕。抗應 力腐蝕開裂(SCC)試驗和抗氫致開裂(HIC)試驗是檢 驗管線鋼性能、確保輸油管正常運行的重要方法。
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2622-09
分享：鈷塊鍍鎳層金相檢驗試樣制備方法 鈷塊鍍鎳層 與基體結合質量的好壞、鍍鎳層的質量及鍍鎳層的 厚度都會直接影響反應堆的使用安全性和 Co-60分 裝用熱室的使用壽命,因此對鈷塊鍍鎳層與基體的 結合質量、鍍鎳層的質量及其厚度的檢測顯得格外 重要。鈷塊鍍鎳層金相...
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2622-09
分享：C70S6非調質鋼脹斷連桿的制造工藝及其實物質量 連桿是汽車發(fā)動機五大核心零部件之一,其長 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過程復雜,因此對連 桿材料的強韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車 發(fā) 動 機 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過 調 質 后 的 40Cr,42CrMo等合金結構鋼...
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2322-09
分享：GCr15軸承鋼軟化退火工藝 摘 要:在溫度為550~900℃時,對 GCr15軸承鋼進行退火,觀察其顯微組織變化,并進行硬度測試,對退火及脫碳轉變機理進行分析與討論。結果表明:在550 ℃退火時,GCr15軸承鋼的組織和熱軋狀態(tài)基本沒有變化;在600~750 ℃退火時,隨著溫度...
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最新資訊/News
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗相關檢測標準 ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術語與定義 ? 脫碳：通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳：由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色，且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳：由于碳全部損耗，在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
- 12-132019
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武漢國檢趙思航喜獲湖北省質安協(xié)會“不忘初心 牢記使命 我是檢測人”主題演講決賽三等獎
為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，激勵建設工程質量檢測行業(yè)回望初心、銘記初心，牢記使命、 踐行使命，為新中國成立 70 周年獻禮點贊，湖北省質安協(xié)會組織全省建設工程質量檢測機構開展“不忘初心 牢記使命 我是檢測人”演講比賽，武漢國檢響應號召，積極安排人員參與比賽，經(jīng)稿件初審、現(xiàn)場試講，武漢國檢理化檢測部員 工趙思航撰寫的演講稿“用初心凝聚使命在平凡的崗位上砥...
- 02-172020
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第三方計量校準機構你了解嗎
前面的文章中，我們介紹了兩種計量服務——“檢定”和“校準”的概念以及第三方計量校準機構的校準服務流程、方式和客戶能隨之獲得的結果。但是在實際工作中，或第三方計量校準機構起步較慢的地區(qū)，很多客戶還是容易對兩者產(chǎn)生混淆，或是對校準的理解存在一定的誤區(qū)。本文主要就“檢定”和“校準”幾個方面的差異作展開，有助于讀者更好的了解校準這一服務...
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